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Vêtements
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T-Shirts Homme
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T-shirt MAC PARA anthracite (S-M) 15 €
T-Shirt Turbulence Blanc et vert (M-XL) : 19€
T-Shirt Turbulence Marron taille S : 19 €
Nouveauté Vetements Parapente Collection Turbulence Flyeo
Turbulence, la nouvelle ligne de vêtements au design 100% parapente est arrivée dans la boutique parapente Flyeo
. En exclusivité, retrouvez les Tshirts TURBULENCE dans notre boutique Flyeo à Talloires, à l’atterrissage de Planfait!
L’équipe des moniteurs de parapente Flyeo est fière de porter les couleurs de Turbulence et vous le montre : 
Voici quelques uns des superbes modèles hommes, femmes et enfants de Turbulence à découvrir chez Flyeo!! :
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Parapente Vol Cross Annecy Envy 2 Mac Para Fabien Blanco Ecole Parapente Flyeo
Parapente Cross autour du Lac d’Annecy
Les premiers thermiques font leur apparition à Annecy, et les premiers vols cross en parapente aussi!
Fabien Blanco, le coach de l’école de parapente Flyeo n’a pas résisté à l’appel et vous propose un nouveau “conseil du coach” pour son vol de reprise de saison. Suivez le déroulement de ce vol cross sous l’Envy 2 pas à pas, et en bas de la page, la trace GPS du vol de Fabien. Bons vols à tous en ce début de saison !
Aile Parapente Envy 2 de Mac Para
Fabien a effectué ce vol sous une Envy 2 taille 25, l’aile EN C de Mac Para qui allie performances et sécurité comme peu de voiles peuvent prétendre pouvoir le faire aujourd’hui. Cliquez ici pour plus d’infos sur l’Envy 2.
Voici son commentaire, à vos tablettes ! :
Conditions de vol:
instable/ base nuage: 2300m/ thermique moyen 5.5m/s(max 7.5m/s) /vent Nord est 25 km/h à 2000m.
Condition puissante de printemps et l’Envy 2 est l’outil par excellence pour se sentir en sécurité et avaler des kilomètres…
Au départ de Planfait je suis seul, montée rapide au Dents de Lanfon (+6m/s) petit tour au Lanfonnet pour me chauffer et attendre d’autres pilotes. S’en suit une transition à 1900m pour le Parmelan : il faut accélérer pour lutter contre le vent, cette aile se comporte très bien dans la turbulence face au vent il faut cependant rester appuyer constamment pour maintenir un bon planer dans ce vent du Nord.
Arrivé a la base du Parmelan je remonte sur les faces Sud (sous le vent dominant) à grande vitesse(+8.5m/s) je serre le thermique grâce a la maniabilité infantile de l’Envy 2, me voilà à 2300 m au nuage et je file vers les chalets du CAF au Nord. Là le vent me fait perdre 1500 m, je me retrouve sur un petit relief, le Lachat de Naves, et remonte dans une confluence turbulente mais je suis serein, pas de fermetures dans ce combat contre ce thermique, ce qui me permet d’aller au Mont Veyrier et de décaler sur la ville d’Annecy. Beaucoup de vent alors je commence une transition au dessus du lac d’Annecy de 8 km.
Pas de problèmes ! j’atteins le Roc des Bœufs, et remonte facilement en soaring. Je vais jusqu’au bout dans les Bauges et reviens sans prendre énormément de gain. L’aile glisse sur la crête , je vais tester la dernière transition vers la Forclaz en partant de 1500m au Roc des Bœufs, je sais que je vais arriver bas mais je tente!… Il faut que je me place correctement pour remonter et ne pas
lâcher le premier thermique!! Me voici a 100 m sol mais en appuis sur une face bien exposée, et je remonte lentement grâce au bon taux de chute de l’Envy 2 , l’ascendance s’améliore et me remonte à 2100m.
Ca monte encore mais je rentre sur Planfait d’une ligne droite commandes lâchées afin de contempler les montagnes enneigées et la totalité de mon vol de reprise. Je suis satisfais des performances et de la manœuvrabilité de cette aile , pour voler sur site, crosseur en herbes ou mangeur de kilomètres voulant une ailes ultrasaine, l’Envy 2 vous donne des ailes !!
Trace GPS Vol Cross du Coach Flyeo
Voici la trace GPS de ce vol. Si vous aussi vous voulez évoluer en cross, contactez Flyeo au 04 50 52 50 13 ou info@flyeo.com pour bénéficier d’un coaching personnalisé et faire de vos cross des moments inoubliables!
Voile Parapente Envy 2
Envy 2 : la voile de parapente incontournable pour grimper dans les thermiques et transiter comme une aile de compétition, sans vous demander un pilotage trop actif !
L’Envy 2 est une voile de performance parfaite pour le vol de distance, et dotée d’un standard de sécurité exceptionnel. Dès son apparition, l ’Envy 1 avait sérieusement monté la barre dans la catégorie des voiles dites DHV2, et l’Envy 2 vient poursuivre son ascension.
Résultat :
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une meilleure finesse
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une stabilité et une solidité incroyables pour une DHV 2
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un virage unique signé Mac Para
L’Envy 2 s’adresse en effet à deux catégories de pilotes : d’une part les pilotes de cross à la recherche d’une aile qui ne soit pas trop exigeante, et d’autre part à des pilotes progressant d’une voile intermédiaire vers une voile performante , sans excès d’agressivité. Les profils soigneusement choisis sont dégressifs en bout d’aile et donnent à l’aile une finesse excellente, tout en offrant une bonne stabilité à toutes les vitesses, notamment voile accélérée. C’est l’une des caractéristiques qui la rendent particulièrement séduisante par rapport à ses concurrentes.
Avec 5.54 d’allongement, la forme de l’aile est légèrement elliptique et la calotte comporte 56 cellules avec diagonales, dont l’épaisseur diminue vers le bout d’aile. Les renforts des nervures contribuent à la pureté du profil, et ceux du bord d’attaque assurent la ligne du nez. Les ancrages des suspentes sont positionnés tous les 3 panneaux, ce qui permet d’économiser deux tiers de la longueur de totale du suspentage. Le cône de freinage est identique à celui de l’Envy 1. Le système de renforcement „flap „ au milieu de la voile et les pinces en bout d’aile permettent un pilotage précis et un tendance ascensionnelle remarquable en thermique.
Au gonflage, l’Envy 2 est brillante. Les pilotes Macpara sont habitués aux décollages et atterrissages de nos modèles, et l’Envy 2 ne déroge pas à la règle: tous les comportements attendus sont au rendez-vous, on peut compter sur ces caractéristiques sans surprise. Il ne serait pas inconvenant d’affirmer que les comportements de gonflage de l’Envy sont similaires à une voile classée en 1-2, malgré sont plus grand allongement.
L’Envy est équipé d’élévateurs de 20mm, et d’un kit oreille „split A“, qui permet une fermeture progressive des stabilo, ainsi qu’une réouverture confortable et douce.
Dans les turbulences, la calotte résiste à la fermeture et ne réclame pas une présence marquée de la part du pilote, ceci dans toute l’échelle de charge alaire.
Dès les premiers thermiques avec l’Envy, vous comprendrez pourquoi le slogan de Mac Para est “Fly in Peace”
A vous de Juger!! Venez tester l’Envy 2 au Test Center Mac Para à Flyeo, l’école du parapente à la carte, située à Talloires, au bord du lac d’Annecy
Voile Parapente Eden 4
Une aile de parapente exceptionnelle pour le vol loisir. Les pilotes en quête de progression ont trouvé une aile pour s’exprimer !
L’immense succès de la ligne Eden de Mac Para continue sa progression avec la nouvelle Eden 4.
5 prototypes dotés de différents profils ainsi que d’innombrables vols ont été nécessaires à la création de cette nouvelle voile de parapente : l’Eden 4.
Le résultat : une aile de parapente saine certifiée EN B, idéale pour une progression en douceur dans les premiers vols thermiques. Ses réactions douces et ses performances en font la voile de parapente de loisir la plus réussie de sa catégorie :
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gonflage parfait
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stabilité et solidité dans la turbulence
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performances élevées
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nouveau virage plus précis
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meilleure finesse accélérée
L’Eden 4 a 52 cellules qui vont s’amenuisant vers le bout d’aile. La forme légèrement elliptique de l’aile a un allongement de 5.23. Des bandes diagonales en V et un système de répartition des charges donnent toute sa stabilité à la voile et influencent positivement les manœuvres extrêmes. La calotte est très résistante à la fermeture, et la stabilité s’exerce dans toutes les vitesses et fourchette de poids. Le système de frein similaire à celui de l’Envy est très précis et permet facilement d’installer la voile en virage, de choisir son angle et de le maintenir sans batailler. La pression aux freins est assez légère pour favoriser de longs vols décontractés, mais augmente avec conséquence en bout de course afin de laisser une réserve suffisante de sécurité. L’Eden 4 ne shoote pas ni ne s’assoit. Le kit oreille, les aimants des freins avec leurs émerillons et les ouvertures velcro en bout d’aile pour la purge des salissures sont autant de détails à l’avantage des pilotes dont nous prenons soin !
Bons vols à tous sous la nouvelle aile de parapente de Mac Para : l’Eden 4, disponible au Test Center de Mac Para à Talloires au bord du lac d’Annecy : Flyeo, l’école du parapente à la carte
