Toutes les notes avec comme tag: "dhv"

Parapente Occasion Petit Prix sur Envy et Magus XC de Mac Para Flyeo Annecy

L’école de Flyeo à Talloires, lac d’Annecy, vous propose ses parapentes d’occasion. Notre école propose les Mac Para d’occasion à prix canon !

Appelez le 04 50 52 50 13 ou 06 87 03 92 73 ou contactez nous par info@flyeo.com pour connaitre les prix de nos occasion :

Nous proposons

  • des parapentes neufs en promotion jusqu’au 31/12/09 jusqu’à -25% !!
  • des parapentes de démonstration avec peu d’heures de vol avec des réductions jusqu’à -35% !!
  • des d’occasion en dépôt vente avec des remises allant jusqu’à - 60% !!

Exemples :

  • Envy taille 27 (DHV 2, modèle de 2007, PTV max 105 kg) : 1500€ au lieu de 3150€ !!!
  • Magus XC taille 21 (DHV 2/3, modèle de 2007, PTV max 95kg) : 1600€ au lieu de 3500€ !!
  • Et bien d’autres encore…

Profitez des offres exceptionnelles de l’école de Flyeo avant qu’elles disparaissent

Nouveauté Parapente Ailes parapente eden 4 aile parapente envy 2 mac para sellettes parapente

sellette-parapente-hawaii-mac-para-test-center-ecole-parapente-flyeovoiles de Eden 4 (EN B) et Envy 2 (DHV 2), les dernières nées de Mac Para, sont arrivées au Test Center Flyeo !

Nouveauté : les

Quelques pilotes ont pu dès aujourd’hui tester ces nouvelles voiles de grâce aux conseils de l’équipe Flyeo.

Comme eux, venez essayer toute la gamme des voiles de Mac Para, ainsi que les sellettes Mac Para.

Fabien Blanco, le coach de l’equipe Flyeo, n’a pas résisté à l’envie de tester la nouvelle sellette HAWAII. Son commentaire : “confort et précision son au rendez vous. Mon pilotage n’a jamais été aussi sensitif !”

Comme lui, venez tester la nouvelle sellette Mac Para Hawaii, et toute la gamme !

Voile Parapente Magus XC

La voile Magus XC est l’aile DHV 2/3 de Mac Para. Ses performances et sa maniabilité ravieront tous les pilotes désireux d’améliorer leur vols de distance

voile-parapente-magus-xc-mac-para-performance-vol-cross-lanfontSur la base du profil de l’aile de compétition Magus, avec moins d’allongement, elle ravit tous les pilotes qui l’ont essayée depuis l’été dernier : du mordant dans le thermique, de la glisse en virage, de la finesse en transition, de la pénétration face au vent… une aile pour réussir vos cross et élargir votre potentiel !

 

 

Magus XC from macpara on Vimeo.

La Magus xc a un allongement de 6.2. L’utilisation des caractéristiques de la Magus, la voile de compétition de Mac Para, donne à la Magus XC une excellente pénétration. Le gonflage de la Magus XC est très facile et plaisant lors des exercices au sol. Le renforcement des caissons au centre de la voile combiné avec le “bunching system” sur les bouts d’aile rende le pilotage précis avec un taux de chute hors du commun. Une petite action aux commandes suffis pour un virage à plat. Ce système de commande tire simultanément sur une partie du bord de fuite quand on actionne les freins. Le pilotage est précis dans les virages avec une pression moyenne et n’est pas fatiguant même pendant les longs vols.

design-aile-parapente-magusxc-mac-para-test-center-ecole-flyeo

La Magus xc garde une impressionnante finesse en vol accéléré. La vitesse maximun atteinte avec une grande aile chargée est 52-54 km/h. Les 360 ° sont faciles à engager. La Magus xc n’est pas stable spirale; cela veut dire que la voile sort de spirale quand le pilote relache les commandes et remet son poids dans une position neutre. Son surprenant plané associé à un pilotage sportif en font une voile incontournable de la catégorie DHV 2/3.

 

Elle est disponible et vous attend au Test Center à Talloires. De nombreux pilotes ont déjà eu l’occasion d’essayer cette petite merveille et son unanimes : dans sa catégorie, la Magus XC est l’aile à ne pas manquer !

magus-1

Voile Parapente Envy 2

Envy 2 : la voile de incontournable pour grimper dans les thermiques et transiter comme une aile de compétition, sans vous demander un pilotage trop actif !

L’Envy 2 est une voile de performance parfaite pour le vol de distance, et dotée d’un standard de sécurité exceptionnel. Dès son apparition, l ’Envy 1 avait sérieusement monté la barre dans la catégorie des voiles dites DHV2, et l’Envy 2 vient poursuivre son ascension.

Envy 2 from macpara on Vimeo.

Résultat :

  • une meilleure finesse
  • une stabilité et une solidité incroyables pour une DHV 2
  • un virage unique signé Mac Para

L’Envy 2 s’adresse en effet à deux catégories de pilotes : d’une part les pilotes de cross à la recherche d’une aile qui ne soit pas trop exigeante, et d’autre part à des pilotes progressant d’une voile intermédiaire vers une voile performante , sans excès d’agressivité. Les profils soigneusement choisis sont dégressifs en bout d’aile et donnent à l’aile une finesse excellente, tout en offrant une bonne stabilité à toutes les vitesses, notamment voile accélérée. C’est l’une des caractéristiques qui la rendent particulièrement  séduisante par rapport à ses concurrentes.

design-voila-parapente-mac-para-test-center-ecole-flyeo-envy2

Avec 5.54 d’allongement, la forme de l’aile est légèrement elliptique et la calotte comporte 56 cellules avec diagonales, dont l’épaisseur diminue vers le bout d’aile. Les renforts  des nervures contribuent à la pureté du profil, et ceux du bord d’attaque assurent la ligne du nez. Les ancrages des suspentes sont positionnés tous les 3 panneaux, ce qui permet d’économiser deux tiers de la longueur de totale du suspentage. Le cône de freinage est identique à celui de l’Envy 1. Le système de renforcement „flap „ au milieu de la voile et les pinces en bout d’aile permettent un pilotage précis et un tendance ascensionnelle remarquable en thermique.

Au gonflage, l’Envy 2 est brillante. Les pilotes Macpara sont habitués aux décollages et atterrissages de nos modèles, et l’Envy 2 ne déroge pas à la règle: tous les comportements attendus sont au rendez-vous, on peut compter sur ces caractéristiques sans surprise. Il ne serait pas inconvenant d’affirmer que les comportements de gonflage de l’Envy sont similaires à une voile classée en 1-2, malgré sont plus grand allongement.
L’Envy est équipé d’élévateurs de 20mm, et d’un kit oreille „split A“, qui permet une fermeture progressive des stabilo, ainsi qu’une réouverture confortable et douce.

Dans les turbulences, la calotte résiste à la fermeture et ne réclame pas une présence marquée de la part du pilote, ceci dans toute l’échelle de charge alaire. 

 voile-parapente-envy2-virage-unique-macpara-testcenter-annecy-flyeo

 

 

Dès les premiers thermiques avec l’Envy, vous comprendrez pourquoi le slogan de Mac Para est “Fly in Peace”

A vous de Juger!! Venez tester l’Envy 2 au Test Center Mac Para à Flyeo, l’école du à la carte, située à Talloires, au bord du lac d’Annecy