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Exposition permanente des marques sur 150m²

3 salles de cours

Espace pliage et sechage en intérieur

Ouverture de la boutique et vente en ligne début Avril 2012

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FLYEO vous réserve de nombreuses surprises pour 2012!

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Offres DUO pour les amoureux ou pour les amis qui souhaitent venir en binôme sur les prestations suivantes:

• Biplaces

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En 2012 toutes les envies sont permises!

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En 2012, FLYEO va faire peau neuve avec une nouvelle boutique: un destockage massif est donc prévu cet Automne!

De nombreuses promotions sur tout!

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Interview  de Jeremy Bailly - 10/08/2011

FLYEO : Tu es jeune, tu as 21 ans. A quel âge as-tu commencé le parapente ?

JB : J’ai commencé le parapente avec mon père et j’ai fait mon premier grand vol à 10 ans ½. C’est en voyant les vidéos de pilote accro sur internet que j’ai eu envie de me mettre à cette discipline. A 15 ans, j’ai racheté une voile d’accro à Fabien Blanco qui a commencé à me coacher c’est comme ça que je suis rentré dans le team Flyeo.

FLYEO : Quand as-tu commencé les compétitions et pourquoi ?

JB : En 2007 je commençais à avoir un bon niveau je me suis donc lancé avec  ma première participation en coupe du monde à Acrolac au Lac du Bourget. Mes meilleurs résultats jusqu’à présent étaient 3e aux championnat de France en 2008 en solo et synchro et 5e sur une manche de coupe du monde

FLYEO : Ce n’était donc pas ta première participation en coupe du Monde. Qu’est-ce qui a fait la différence par rapport aux autres fois ?

JB : C’est avant tout l’entrainement. Je travaille essentiellement le coté ou je me sens le moins à l’aise pour progresser sur mes points faibles. Des heures et des heures d’entrainements au dessus du Lac d’Annecy (tous les jours de beau temps, toute la journée quand c’est possible) avec mes amis et toujours conseillé par Fabien Blanco. Avec son point de vue extérieur et son expérience il me donne son avis pour améliorer des points techniques ou esthétiques. Au printemps et à l’Automne je fais de temps en temps le caméraman sur les stages SIV de Flyeo, je profite donc de la logistique pour partir le premier, tester des figures en toute sécurité avant de reprendre ma place derrière la caméra.
Cette réussite je la dois également au fait que j’ai changé de voile. C’est Fabien qui a choisi de me faire passer  sur  une Mystic de Flying Planet ce printemps pour être au top. Comme elle passe l’infinit’ ça aide ! Et puis une marque française c’est encore mieux! 

FLYEO : Peux-tu nous raconter comment s’est passé cette manche de coupe du monde pour toi ?

JB : On est arrivés le jeudi matin à 7h pour les inscriptions puis on a attaqué directement avec la 1ere manche qui était libre mais avec une limite au niveau des figures pour mettre tout le monde au même niveau. Je fais 2e sur cette manche.
Les 4 manches suivantes nous n’étions pas limités sur les figures mais on devait annoncer notre programme. Je fais premier sur la 2e et 3e manche. Mon meilleur programme était : Rythmic Sat, Twister (hélico to hélico), Hélico to Sat et un beau posé en 360. Comme j’avais des points d’avance, j’ai assurés mes programmes sur  la 4e manche ou je fais 6e et sur la 5e manche ou je fais 8e. C’est sur cette dernière manche ou je me suis senti le mieux car je savais que si je ne faisais pas de faute, je gagnais.

FLYEO : Est-ce que tu arrives à vivre du Parapente ?

JB : Non, pas encore. Je suis skiman l’hiver ce qui me permet en mettant de l’argent de coté  de rester libre l’été pour m’entrainer. Et j’ai quelques Sponsors qui m’aident au niveau matériel : Flyeo, Flying Planet, Sup’Air et Turbulence.

FLYEO : Quels sont tes objectifs pour la suite ?

JB : Renouveler le titre ! Déjà à la démo amicale « Sonchaux Acro Show » puis  sur les competitions de 2012 ! Je dois donc continuer l’entrainement cet Automne et essayer de voler un maximum cet hiver au Grand Bornand et à la Clusaz en parapente et Speedriding.

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Stage Pilotage from Laurent GEDM on Vimeo.

Un stage ” fort apprécié” selon les termes de Laurent que l’on remercie pour cette vidéo et qu’on est ravi de revoir en septembre avec ses compères du club du CMBVL pour de nouvelles expériences de pilotage!

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