Un parapente n’est pas un objet comme les autres, c’est un merveilleux aéronef qui va vous permettre de… voler.
Voler en parapente, oui, mais attention au choix de l’aile !
Que vous désiriez tester un modèle récent, ressentir les sensations en vol sous une aile dont les tests réalisés par votre magasine semblent convenir à votre pilotage ou tout simplement changer de parapente cette année, je vous propose de suivre ces quelques conseils essentiels pour réussir votre test :
A prévoir…
- Une RC Aérienne, afin de vous couvrir en cas de litige ou de dégradation de matériel.
- Votre carte compétiteur pour l’essai de nos voiles de compétitions (Magus 5 et Bitch).
- Votre sellette, afin que ayez des bases de comparaison avec votre aile actuelle.
Conditions de vol du test
Le test d’une voile n’est pas un test d’homologation !! Il doit être réalisé dans des conditions aérologiques adéquates à votre niveau et au niveau des prétentions de l’aile.
Taille de l’aile
- Plus une aile est chargée, plus elle a tendance à être réactive et sensitive. Son pilotage est plus physique.
- Moins une aile est chargée, plus elle apporte de stabilité à votre pilotage avec une maniabilité et une pénétration face aux turbulences plus faible. Son pilotage est moins physique.
La sécurité et l’homologation restent inchangées, à condition de respecter la fourchette de poids.
Les exercices de base
Décollage du parapente par vent nul
Objectif : valider la facilité de démêlage et la clarté des élévateurs.
Mettre l’aile en corolle et partez en marchant l’aile doit monter progressivement au dessus de votre tête et vous prendre en charge rapidement.
Gonflage par vent soutenu
Objectif : valider la facilité de recentrage et de control de l’aile au sol, son débattement aux commandes et la clarté du suspentage
Une heure de gonflage correspond à une heure en l’air, nous pouvons ressentir les mêmes réactions de pilotage sur les axes de tangage et de roulis.
Mise en virage (soyez attentif sur ce point il est essentiel a l’épanouissement du pilote !)
Objectif 1 : valider la facilité de mise en virage
Faites des virages sellette, pour juger de son roulis et ajustez à la commande pour varier le rayon. Une mise en virage aisée facilite le placement, en approche, en thermique…
Objectif 2 : valider sa stabilité spirale (sortie automatique de l’aile lors d’une mise en rotation)
Faites variez le rayon de virage
Les oreilles
Objectif : valider que la prise en main des suspentes ou du kit est évidente
Si la hauteur est suffisante et votre maîtrise le permet réalisez cette technique de descente.
Les exercices approfondis
Votre niveau de compétence va déterminer le jugement de tests plus précis, il sera important de respecter des marges de sécurités supérieures à celles de votre matériel usuel.
Il faut avant tout juger de la manoeuvrabilité de l’aile avant tenter quoi que ce soit, vous pourrez ensuite réaliser différents exercices comparatifs.
Placement dans le thermique
L’aile a-t-elle tendance à être attirée ou repoussée, a-t-elle du mordant, ou glisse-t-elle ? Est-il facile de la remettre dans le bon axe ?
Capacité de pénétration
Chaque aile a une conception qui lui est propre, certaines ont de très bon planés mais ont des lacunes face au vent ou au thermique. Une aile peu avoir une bonne finesse (théorique) et perdre toutes ces capacité face au vent.
Il est important de juger sa capacité à avancer dans des masse d’air ventées et thermique car la finesse sol est la plus importante pour nos Ulm !
Figures acrobatiques
A vous d’évaluer votre niveau pour effectuer ces actions, soyez vigilant !
La plupart des ailes peuvent réaliser 80% des figures de voltige, je pense qu’il n’est pas nécessaire de les intégrer dans un test de voile si celle-ci n’est pas destinée à la voltige !
Si les Wing Over, Sat ou autre invention sont vos critères de jugement, parlez en aux spécialistes de l’équipe Flyeo. Ils seront à même de vous répondre précisément sur les capacités de nos voiles !
J’espère que ce Conseil du Coach vous donne une vision plus claire des actions à mener pour réussir votre test.
Il ne vous reste plus qu’à venir nous rejoindre à Talloires pour tester gratuitement l’une des ailes de la gamme Mac Para dans le Test Center Flyeo unique au monde !!
N’oubliez pas :
« Ce sont les points de comparaison avec d’autres ailes testées dans les mêmes conditions qui font la réussite d’un test, et pas les figures ou les distances réalisées… » Fabien Blanco.
